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受損車輛發動機進水二次點火也可理賠

2013-5-21 17:11| 發布者: admin| 查看: 1193 | 評論: 0

摘要: 7月22日,立水橋望春園小區的車主一早處理大雨中被淹的汽車。部分車輛已經被拖車拖走。新京報記者 秦斌 攝   新京報訊 昨日,北京市保險行業協會產險處主任李楓昨日發布會上表示,針對7·21暴雨之后的財產險理賠 ...
7月22日,立水橋望春園小區的車主一早處理大雨中被淹的汽車。部分車輛已經被拖車拖走。新京報記者 秦斌 攝

  新京報訊 昨日,北京市保險行業協會產險處主任李楓昨日發布會上表示,針對7·21暴雨之后的財產險理賠工作,北京市保監局、北京市保險行業協會已經建議保險公司采取“寬松理賠”措施,對投保了涉水險的車主在發動機進水后二次點火造成的損失,只要不是人為的故意行為,保險公司都要予以賠償。

  發動機進水二次點火也要賠

  此前不少保險公司曾把“發動機進水后二次點火”作為涉水險賠償的免責條款。

  昨日,北京市保險行業協會產險處主任李楓表示,針對7·21暴雨,北京市保監局、北京市保險行業協會提倡保險公司采取“寬松理賠”措施,對投保了涉水險的車主在發動機進水后二次點火造成的損失,只要沒有明確證據證明是人為的故意損壞發動機,保險公司都要予以賠償。

  昨日多家財險公司相關負責人也都表示將接受北京市保監局的倡議,只要車主投保了涉水險,二次點火都給予賠付。

  一業內人士昨日稱,是否理賠發動機進水,關鍵還是看車主有無投保涉水險,以及是否故意損壞發動機。但二次點火對車輛發動機的嚴重損壞卻是毋庸置疑的,建議車主在發動機涉水熄火后不要二次點火,實際上是為了避免造成發動機更嚴重的損壞。

  4S店排隊車主可分散維修

  李楓透露,全市救援車輛約500多輛,一時難以滿足救援需求,如果車主一時等不到保險公司的救援車,可先聯系救援公司或修理廠,保險公司理賠時,將會一并支付拖車維修的費用。

  李楓表示,隨著車險報案數量的不斷增加,4S店、修理廠的維修壓力也逐步增大,現在已經有多家4S店出現了事故車輛排隊現象,建議車主分散維修。

  ■ 數說

  車險報案破3萬起

  截至7月24日24時,在京財產保險公司機動車損失保險接到報案數已達到31698起,估損金額約2.6億元,目前已經完成定損12981起,其中涉及發動機損壞的1993起。

  此外,北京市保險行業還企業財產險接報案1479起,估損金額2.7億元,人身險接報案19件,其中涉及14人死亡。

  ■ 提醒

  車輛涉水要及時拆解干燥

  昨日,北京祥龍博瑞集團總工程師魏俊強在接受記者采訪時表示,不論車輛是在行駛中涉水還是在停放中被淹,干燥都是后期維修中最重要的工作,干燥不及時,會留下很大的車損隱患,而這樣的后患是保險公司無法賠償的。他建議車主對涉水車輛完成了必要的拍照留存之后,就及時聯系修理廠,對車輛進行拆解干燥,并進行全面的檢查,避免留下后患。

  ■ 答疑

  雨后車險理賠八問

  隨著暴雨后車險理賠、維修工作的全面展開,北京各大保險公司和維修廠呈現車輛集中等待理賠和維修的現象。昨日,北京市保險行業協會和北京市汽車維修行業協會聯合召開新聞發布會,就車主在暴雨后車輛理賠、維修工作面臨的主要問題進行一一解答。

  1 車輛在暴雨中出險后,定損需要哪些流程?

  李楓(北京市保險行業協會產險處主任):事故車拖到修理廠之后,保險公司將進行事故定損。事故定損需要經過一些必要的流程處理,比如拆解、晾曬等,等待的時間可能比一般的交通事故要長一些。

  接下來就是后期賠付,主要涉及兩個險種,一個是車輛損失險,一個是發動機特別損失險。如果發動機沒進水,是車身電器件、車輛本身的標配配置損失,都由車損險進行賠付。而發動機損失都是按發動機特別損失險賠付。

  2 車輛被淹后漂浮時被撞或被砸,該如何理賠?

  李楓:只要投保了車損險,都會按照相關條款進行賠付。

  3 車被沖走,找不到了,如何賠付?

  李楓:這種情況車主可以先向警方報案,憑警方的報案回執,去向保險公司辦理車損理賠。

  4 如果車完全被洪水淹了,怎么賠付?

  盧燕(人保財險北京分公司理賠部總經理):有兩種情況可按全損處理,第一是如果水淹沒了儀表盤,征得車主同意后,保險公司將按全損來處理車輛。第二是如果修理行業給出的修理價格達到實際車輛價值的80%,保險公司同樣會按全損處理。被定損為全損的車輛,保險公司將根據其出險時的實際價值賠給車主,車輛由保險公司負責處理。

  5 如果暴雨中停車場的車出險,能否要求停車場賠付?

  馬驥(北京市保監局產險處處長):只要車主投保了車損險和涉水險,基本都能得到及時的賠付。如果是停車場存在問題,保險公司會行使代位求償權,先向車主支付賠償款,再向相關管理方進行追責。

  6 怎么判斷車輛有沒有涉水的危險?

  魏俊強(北京祥龍博瑞集團總工程師):車輛是否涉水跟水的深淺有關系,輪胎的四分之三處是車輛涉水的安全線,在這個安全線以下涉水,車輛不會出現損失。如果水沒過了全部的輪胎,發動機就有進水的危險。

  7 涉水車輛報修有何注意事項?

  魏俊強:涉水深度決定車輛受損的程度,客戶報損失的時候,一定記得告訴修理廠水究竟淹到了車的什么位置,便于修理廠查勘定損。一般情況下如果車內進水,就需要對發動機進行全方位的清洗和維修。

  8 涉水車輛性能沒受損,還需拆解維修嗎?

  魏俊強:即使司機把車從水里開出來了,沒有出現問題,也可能會出現發動機的潛在隱患。建議車主,只要水沒過了全部輪胎,不管啟動沒啟動,都需要做一次全面的檢查。

  本版采寫/新京報記者 張軼驍


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