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亂花漸欲迷人眼 上海車展重磅車型盤點

2017-4-18 16:31| 發布者: z0759mm| 查看: 239 | 評論: 0

摘要: 上海車展將會在4月19日正式拉開帷幕,作為中國最重要的車展之一,每兩年年初舉辦一次,其重要性不言而喻,此次上海車展將會發布多款重量級的新車,包括全新別克君威、全新寶馬5系長軸距版、寶駿310wagon、新H6、WEY ...

上海車展將會在4月19日正式拉開帷幕,作為中國最重要的車展之一,每兩年年初舉辦一次,其重要性不言而喻,此次上海車展將會發布多款重量級的新車,包括全新別克君威、全新寶馬5系長軸距版、寶駿310wagon、新H6、WEY VV7等多款新車,接下來貓哥就給大家盤點此次車展的重點新車。

上汽通用五菱寶駿310Wagon

去年9月份,寶駿310在國內一片不看好A0級別車型的情況中上市。上市之后,銷量瞬間爆炸,去年12月銷量逼近1.8萬輛。本次上海車展,寶駿推出310的旅行版——310wagon。目前國內自主品牌旅行車幾乎空白,而合資、進口旅行車價格又貴,此次寶駿310 wagon無疑是一款填補空白的車型,開辟一片專屬于寶駿的旅行車藍海市場。

外觀方面,寶駿310wagon與寶駿310一致,三幅式的鍍鉻飾條簡約大氣,與大燈組融為一體,視覺上把車頭拉寬。眾多周知,車身側面才是旅行車的精髓所在,寶駿310Wagon與寶駿310的側面線條也是基本一致,不過車窗線條繼續上揚,營造出動感的效果,車頂的行李架也彰顯了旅行車的特性。

中控內飾部分也是與寶駿310一致,不過采用了木紋的飾板,更加有質感。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1710/1515(帶行李架1535)mm,軸距達到2750mm,軸距與寶駿560、730一致。據了解,新車將提供5座和7座布局車型供消費者選擇。

長城全新H6

全新哈弗H6在過去已經與消費者見面,而本次哈弗H6講會在上海車展上上市銷售。與現款車型一樣,全新哈弗H6也分紅藍標,不過、外觀、內飾以及動力都進行了全面的革新。

外觀方面,可以看到前臉采用鍍鉻多幅橫條設計,紅標大嘴、藍標小嘴。車身尺寸方面,長寬高分別為4600/1860/1720mm,軸距為2680mm。軸距保持不變,不過車身長度有所減少,但是寬度和高度有所提升,車身結構更加緊湊更加協調。

相比起外觀,內飾實最為精彩的革新,整體造型與此前上市的哈弗H2S保持了較高的一致性。空調出風口就像是貫穿了整個中控一樣,而且像海岸線一樣起伏有致,配置上,包括9英寸窄邊大屏幕、四輻式多功能方向盤、全景天窗、后排出風口、一鍵啟動以及電子手剎等都有配備,同級別車型中唯一配備電子擋桿的車型。

動力變化十分之大,全新H6將搭載一臺2.0T直噴發動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩為315牛·米。除此之外,未來還將提供一款搭載1.3T小排量增壓發動機的車型供選。傳動系統上,新車將匹配一臺來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱

上汽通用別克全新君威

如果大家有留意日內瓦車展歐寶推出的英速亞,那么大家應該對新君威很熟悉了,這是英速亞的姊妹車型,或者就當是英速亞的換標車型。前臉依然相當別克,飛翼車標、直瀑式格柵。同時前大燈組采用LED矩陣式設計,雙L型日間行車燈讓車輛的辨識度大大提高。

車尾部分并沒有采用溜背的造型,可能是吸取了邁瑞寶XL的教訓,新車尾燈造型有點像君越,與前大燈設計相互呼應。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4902/1863/1456mm,軸距為2829mm。

中控部分相對比較沉悶,標準的別克中控,與君越的中控布局十分相似,但是并沒有使用電子擋桿。新車將配備7英寸(選裝8英寸帶導航)中控液晶顯示屏,并支持Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能。同時新車還將搭載通用最新的駕駛輔助系統,包括行人主動安全技術。

動力方面,全新君威君越也是基本一致。將搭載1.5T和2.0T發動機,最大功率分別為163馬力和254馬力。與之匹配的是一款全新的9速手自一體變速箱。除此之外,新車還將提供一款搭載最大功率123馬力的1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力車型

華晨寶馬5系長軸距

全新的寶馬5系長軸距終于要在國內亮相,寶馬5系在造型、配置上更加貼近7系,更豪華、更有科技感。此外,此次寶馬5系Li首次推出搭配M運動套件車型,長軸距版還將提供豪華套裝版(Luxury Line)車型。

外形方面,相當接近7系,或者你可以理解這是小7系。大燈終于開眼角,全LED大燈配合寶馬雙腎型主動式進氣格柵,給人感覺更加精致與運動。車身造型比7系小一點,沒那么臃腫。

車身尺寸方面,根據此前的申報信息顯示,新車的外部長寬高尺寸為5087/1868/1500(1490)mm,軸距為3108mm,相比海外全新車型,軸距加長了133mm。

既然外觀與7系差不多,內飾也不例外,依然很7系。同時,7系上的手勢控制、LED內飾氛圍燈、帶顯示屏的智能鑰匙等亮點配置都下放到新5系上,十分誘人。

東風本田新一代CR-V

萬眾矚目的新一代CR-V終于要和大家見面,國產版本與國外版本一本一致,新車還將提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈,以及帶透鏡的大燈組與圓形霧燈的不同搭配組合。

尾部一條粗大長的鍍鉻飾條貫穿車尾,原本單調的豎條燈也換成了L形狀的燈,感覺力量感提升不少。

新一代CR-V兩個最大亮點第一師動力總成,將搭載最大功率為193馬力的1.5T發動機,傳動方面,如無意外是CVT四驅系統當然也會出現在高配。第二個亮點是有可能搭配7座版本車型

廣汽傳祺GS7

GS7你看做是小一號的GS8完全沒問題,你遠看這款車真的跟GS8一點區別都沒有,這款車已經在北美車展首次亮相。該車長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm,軸距為2720mm,寬、高與傳祺GS8相同,長度和軸距則分別比傳祺GS8短80mm。

動力方面,將搭載由廣汽自主研發最大功率為201馬力(148kW)的2.0T發動機,峰值扭矩達到320N·m,傳動部分匹配6速自動變速箱

LYNK&CO CX11

中國品牌齊向上,當然少不了吉利的LYNK&CO,而其首款量產SUV(代號為CX11)將會在本屆上海車展上正式亮相,并將于今年第四季度上市銷售。從曝光的諜照來看,LYNK&CO首款量產SUV在外觀方面對于概念車(LYNK&CO 01)的還原度非常高。設計層次分明而富有個性,尾部看上去飽滿有力。

內飾部分可以看到是時下流行的中控大屏幕內飾,簡潔大方。在配置方面,新車將配備三輻式多功能方向盤、電子擋桿、電子剎車、ACC自適應巡航、車道保持輔助系統、盲點監測系統、全景影像、半自動泊車、駕駛員疲勞監測系統以及主動遠近光調節等。

動力方面,包括有1.5T和2.0T發動機,前者是三缸,還會提供混合動力以及純電動車型。傳動方面,除了匹配全新的7速雙離合變速箱外,新車還將推出手動擋車型。

奔馳新S級

此次新款S級屬于中期改款,本次改款主要集中在動力以及配置部分。相比現款車型,新款S級將針對內外設計進行微調,動力方面,換裝全新直列六缸和V8發動機。其中M256型直列六缸汽油機將搭配48V電氣系統,出現在混合動力車型上,其最大功率可達408馬力,峰值扭矩為500牛·米;另外,新款S 500車型則將換裝全新的M176型V8發動機來取代現款車型的M278型V8發動機,新機型的最大功率將提升至477馬力,峰值扭矩可達700牛·米。

配置方面預計會加上幾何光束大燈,每一個大燈組中有84個獨立控制的LED燈泡,燈泡可由電腦逐一控制。根據智能攝像頭監控到的光照狀況,電腦將以100赫茲的頻率調整大燈的照射狀態,以使得前大燈達到最佳的照明效果。

WEY VV7

WEY是長城旗下高端品牌,而VV7是其第一款車。WEY和其他不少車企一樣,高薪挖角國外的著名汽車設計師,可以看到WEY的外觀相當簡潔而富有運動、時尚感。六邊形的中網配合狹長的大燈設計,給人的感覺相當有氣勢。

而尾部的大燈又與車頭相互呼應,尾部一條鍍鉻飾條貫穿車尾,設計簡潔有力。

中控同樣簡潔,圓形的空調出風口配合懸浮式的中控屏幕,簡潔大方。動力方面,將搭載2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為234馬力(172kW),相比于哈弗H7上的調校提升了3馬力。與之匹配,將有望匹配7速雙離合變速箱

長安 CS55

從申報圖來看,CS55和CS95一樣CHANGAN的拼音被印在車頭上,有一股小號CS75 的感覺,最特別的是日行燈的位置,有C形鍍鉻飾條包裹裝飾。

車身方面,CS55采用了較為硬朗的線條勾勒,B柱和D柱運用了熏黑設計,A柱線條一直往車頂延伸,C柱與車頂之間由一道小縫隙,從而形成較為流暢的懸浮式車頂設計。

從已公布的諜照看來,CS55內飾設計較為年輕化,半懸浮式中控大屏幕是一大亮點,中控臺的線條運用也與整車風格相當協調。在動力方面,CS55會搭載1.5L以及1.5T兩種發動機,后者是長安自主研發的Blue Core系列JL476ZQCD型發動機,擁有直噴技術,最大功率可達115kW。變速箱方面則提供6速手動和6速手自一體變速箱。

雷克薩斯新款NX

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